此外,每根支管上都應(yīng)配備一個(gè)閥門,以調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣,而是從主管道不同部位向下的多個(gè)支管連接到多臺(tái)壓縮機(jī)上,回油就會(huì)不平衡。前一回油總是滿的,后一回油逐漸減少。這樣,可能會(huì)導(dǎo)致初始的一臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。振動(dòng)大,油壓過高,機(jī)組過熱。因此,可能發(fā)生氣缸沖洗、壓縮機(jī)鎖死等事故,損壞設(shè)備。
4、管道未保溫。如果沒有保溫材料,冷管在環(huán)境溫度下會(huì)結(jié)霜,影響制冷成效,增加機(jī)組負(fù)荷,進(jìn)而使機(jī)組較強(qiáng)度運(yùn)行,降了機(jī)組使用壽命。
5、定期檢查技術(shù)指標(biāo),及時(shí)調(diào)整。應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整系統(tǒng)的工作溫度和壓力,以及潤滑油和制冷劑的用量。系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)控制和壓縮機(jī)報(bào)警裝置,一旦出現(xiàn)問題,會(huì)發(fā)出報(bào)警提示,或自動(dòng)保護(hù)停機(jī),壓縮機(jī)停機(jī)。
6、裝置的維護(hù)。定期更換潤滑油和過濾器。根據(jù)需要添加制冷劑。冷凝器應(yīng)隨時(shí)清洗,保持清潔,以避免灰塵、沉淀物或漂浮物影響制冷成效。
7、空冷器的安裝環(huán)境及維護(hù)。冷庫中空氣冷卻器的位置和環(huán)境會(huì)影響其運(yùn)行。一般來說,冷庫門口附近的空氣冷卻器容易冷凝結(jié)霜。因?yàn)榄h(huán)境處于門的位置,當(dāng)門打開時(shí),熱空氣會(huì)進(jìn)入門內(nèi)。當(dāng)遇到空氣冷卻器時(shí),會(huì)發(fā)生冷凝和結(jié)霜,甚至結(jié)冰。雖然空冷器可以定時(shí)自動(dòng)加熱除霜,但如果門開得太頻繁,開啟時(shí)間過長,熱風(fēng)進(jìn)入時(shí)間長、數(shù)量大,風(fēng)機(jī)的除霜成效就不好。因?yàn)榭绽淦鞯某獣r(shí)間不能太長,否則制冷時(shí)間會(huì)相對(duì)縮短,制冷成效不好,儲(chǔ)存溫度得不到保證。
8、空冷器除霜過程中融水的排出問題。這個(gè)問題與霜凍的嚴(yán)重程度有關(guān)。由于風(fēng)機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重,不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量凝結(jié)水。如果風(fēng)機(jī)的水盤承受不了,排水不暢,就會(huì)漏下來,流到倉庫的地板上。如果下面有貨物,貨物會(huì)被浸泡。在這種情況下,可以安裝一個(gè)水盤和一個(gè)較厚的導(dǎo)管來排放冷凝水。
9、凝汽器風(fēng)機(jī)電機(jī)及空冷器加熱管問題。這是一個(gè)脆弱的部分。風(fēng)機(jī)長期在高溫環(huán)境下運(yùn)行,會(huì)造成電機(jī)損壞。如果對(duì)保證冷庫溫度較為重要,應(yīng)訂購一些易損件,以便及時(shí)維修。
10、冷庫溫度和冷庫門。冷庫的規(guī)模、庫存量、打開的門的數(shù)量、開關(guān)門的時(shí)間和頻率、存貨進(jìn)出的頻率、貨物的吞吐量都是影響冷庫溫度的因素。
11、冷庫消防。冷藏一般在零下20度左右。由于環(huán)境溫度較低,不適合安裝自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。因此,冷藏庫的防火應(yīng)引起重視。雖然冷庫的環(huán)境溫度較低,但一旦發(fā)生火災(zāi),冷庫內(nèi)就有可燃物,尤其是存貨往往用紙箱和木箱包裝,極易燃燒。因此,冷庫的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)也很大,冷庫必須嚴(yán)禁燃放煙花爆竹。
12、冷凝器的環(huán)境溫度。冷凝器一般安裝在室外建筑物的屋頂上。在夏季高溫環(huán)境下,凝汽器本身溫度很高,增加了機(jī)組的運(yùn)行壓力。如遇多處高溫天氣,可在屋頂上搭雨棚冷凝,遮擋陽光,降了冷凝器溫度,從而降了機(jī)器壓力,保護(hù)機(jī)組設(shè)備,保證冷庫溫度。當(dāng)然,如果機(jī)組容量足夠保證庫房溫度,就不需要建大棚。